1.中央空调安装重要的环节——焊接

 

2.所有中央空调安装都需要焊接吗？

 

3.焊接不良会有什么影响？

 

4.如何避免这些隐患？

 

1.中央空调安装重要的环节——焊接

 

空调制冷系统中采用火焰钎焊的方法，其通用性大、工艺过程较为简单，而且也最可靠。

 

“钎焊是采用比焊件金属熔点低的金属作钎料，将焊件和钎料加热到高于钎料、低于焊件熔化温度，利用液态钎料润湿焊件金属，填充接头间隙并与母材金属相互扩散实现连接焊件的一种方法。”

 

钎焊的概念翻译一下就是：用火把类似强力胶水的材料（钎料）熔化在需要连接的铜管之间，把铜管“粘”在一起（原理如下图）

 

 

2.所有中央空调安装都需要焊接吗？

 

这个问题就涉及到空调安装形式的问题了。目前家用中央空调大都是氟系统，从安装形式上分为单管制，分歧箱，多管制。

 

首先我们先了解一下单管制中央空调。单管制顾名思义：室外机只有一组管连接到室内，通过分歧管来分支从而连接多台室内机。而在每个分歧管与铜管的连接处就需要进行焊接操作。如下图。

 

▲单管制示意图

上图红圈位置即为单管制中央空调铜管焊接位置。分歧管与分支铜管的焊接情况如下图。

 

▲分歧管与铜管连接示意图

 

小结论：单管制中央空调需要焊接。

 

多管制和分歧箱安装形式的中央空调号称“无焊接空调”，那它们是否真的在安装过程中完全不需要焊接呢？

实际上，是需要的！那到底怎么回事呢？

首先，我们看看多管制中央空调。

 

▲多管制示意图

多管制中央空调：室外机有多组铜管直接连接室内机，有几台室内机就需要几组管路。

下图是某品牌多管制中央空调室内机与室外机的铜管管径数据。

 

▲某品牌多管制空调室内外机铜管管径数据

看不懂？不要紧，紧急科普一个知识点：室内机和室外机都有2种铜管接口，一种叫气管，另一种叫液管。室内机和室外机的铜管管径相同时，铜管安装才可以实现扩口连接，即“无焊接安装”。如果室内外机铜管管径不一致，我们就必须要进行焊接。

换句话说就是：焊接是解决室内外机铜管管径不一致的方式。

 

▲多管制中央空调焊接位置示意图

如上图，3匹室内机的铜管管径与室外机接口铜管管径不一致，涉及到铜管变径，这时候就需要进行焊接。值得注意的是，实际安装焊接时，安装师傅会出于节省铜管的想法，在室内机侧进行焊接，这将导致冷媒阻力加大，室内机效果影响较大。上图是多管制中央空调规范的安装方式，即在室外机侧进行变径焊接，这样冷媒阻力小，室内机冷媒获取量衰减较少。

小结论：如果该品牌多管制中央空调方案中有3匹的室内机，那么安装就必然会出现焊接的工序。（而且配有3匹室内机的方案十分常见。）

 

我们再看一下分歧箱中央空调。（如下图）

 

 

▲分歧箱中央空调示意图

分歧箱中央空调：室外机通过铜管连接分歧箱，分歧箱通过铜管单独连接每一台室内机的形式就是分歧箱中央空调。

下图是某品牌分歧箱中央空调室内机与分歧箱的铜管管径数据。

 

 

▲某品牌分歧箱空调，分歧箱-室内机铜管管径数据

 

 

▲分歧箱中央空调焊接位置示意图

如上图，3匹室内机的铜管管径与分歧箱接口铜管管径不一致，涉及到铜管变径，这时候就需要进行焊接。值得注意的是，实际安装焊接时，安装师傅会出于节省铜管的想法，在室内机侧进行焊接，这将导致冷媒阻力加大，室内机效果影响较大。上图是分歧箱中央空调规范的安装方式，即在分歧箱侧进行变径焊接，这样冷媒阻力小，室内机冷媒获取量衰减较少。

小结论：同理，当中央空调方案中有3匹的室内机，那么安装就必然会出现焊接的工序。（而且配有3匹室内机的方案十分常见。）

【注：以上分析为某一特定品牌的数据，业主无论选择哪个中央空调品牌，当从商家处得知，给自己配置的空调无需焊接时，应当充分了解铜管管径等关键数据，从而自行验证对方所言是否属实！】

 

通过上述分析，中央空调无论是单管制、多管制、还是分歧箱中央空调，都存在不同程度的焊接工序，因此，我们应给予焊接工艺足够重视，避免因焊接造成不必要售后维修问题！

 

3.焊接不良会有什么影响？

第一、焊接问题：存在泄漏点

焊接原本的作用是将铜管连接，使得铜管与室内外机形成冷媒循环系统，使冷媒顺畅地在其中流动。而冷媒有什么用呢？

 

 

冷媒的作用简单地说就是，在室内机处吸收热量，在室外机处释放热量，通过它把室内的热量搬运到室外去。因此如果焊接不好，出现泄漏点，空调系统在运作过程中，冷媒就会泄漏，导致了机子完全没问题，效果却越来越差的问题。

 

▲规范的焊接

第二，焊接问题：铜管内部生成氧化层

 

焊接过程不规范导致铜管内壁生成黑黑的氧化皮，这是铜管与氧气在高温下生成的一层氧化铜，呈皮屑状。

 

 

铜管内部生成的氧化皮脱落，将会随着冷媒流向室内机和室外机。

①如果氧化皮沉积在室内机侧，室内机冷媒流量受到极大影响，空调效果因此达不到应有的效果。【解决该售后问题，需要：拆、补吊顶，换配件，补冷媒，耗人工】

②如果氧化皮进入压缩机，会加大压缩机磨损（减少使用寿命），甚至直接导致压缩机损坏。【解决该售后问题，需要：拆主机，换压缩机，补冷媒，耗人工，耗时长】

无论产生怎样的售后问题，且不管费用是否需要业主承担，所耗费的时间精力也是无法接受的。

而且，当确认售后问题根源是焊接不规范所导致的，为了根治，需要花费很大精力，相当麻烦，如果遇到售后服务不好的商家，后果之严重可想而知！

 

4.如何避免焊接隐患？

尽管焊接所能导致的售后问题十分严重，但在安装过程中总有相应的保护和试验措施，业主只要了解清楚了，就可以安心选购中央空调、放心使用了！

 

 

一、焊接过程——防止生成氧化皮

焊接不可怕，可怕的是不进行充氮焊接！

 

 

▲充氮焊接简易示意图

充氮焊接顾名思义：焊接前、焊接时、焊接后，对铜管内部充注氮气（惰性气体），排出空气，防止铜管内部与氧气反应生成氧化皮。

需要注意的是：焊接完毕后，需要再继续通氮气3到5分钟，直到不再发生氧化为止，严禁用冷水冷却铜管表面。

业主朋友们注意了！千万看好自己的工地！不要因为安装工人贪一时方便（比如不充氮焊接，焊接完就直接断开氮气，为了加快安装速度使用冷水冷却铜管），留下大大的售后隐患！

 

二、焊接完成后——检测焊接泄漏点

 

如何保证焊接过程没有泄漏点？不是靠嘴说，不是靠信任，得做气密性试验！

 

 

气密性试验：系统安装完毕后，向铜管系统内充注氮气，缓慢加压至4.15Mpa（R410A），保压24小时，若压力不降即为合格（压力与环境温度也有关）；保压合格后将压力降低到1.5Mpa，长时间的高压可能导致铜管损伤，存在安全隐患！

 

总结

一、焊接是中央空调安装过程中一个相当重要的环节

 

二、无论是单管制、多管制、分歧箱中央空调，都存在不同程度的焊接工序

 

三、焊接不规范可能导致：①焊接处存在泄漏点；②焊接过程铜管内部生成氧化皮。

 

四、①焊接有泄漏点导致：空调没效果；②铜管内部生成氧化皮导致：空调没效果，使用寿命下降，压缩机损坏等售后问题。解决这些售后问题的维修代价高。

 

五、防止焊接过程铜管内部氧化——充氮焊接；确保焊接处无泄漏点——保压试验。

 

责任编辑：先牧舒适家网络部

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